Le Club des Voitures Ecologiques réagit contre les arguments émis en défaveur des voitures écologiques

Depuis quelques temps plusieurs articles de presse témoignent des questions posées autour des voitures écologiques, leur bénéfice environnemental, leur sécurité ou bien encore sur les effets des biocarburants. Le Club des Voitures Ecologiques, souhaite réagir. Pour mémoire, il l’avait déjà fait récemment aux côtés de 6 parlementaires, Alfred Trassy Paillogues, Député, Louis Nègre, Sénateur, Marcel Deneux, Sénateur, Richard Mallié, Député, Max Roustan, Député, et Philippe Vitel, Député, à l’occasion d’une déclaration commune adressée à la presse au moment des Rencontres Internationales des Voitures Ecologiques  qui se sont tenues à Alès les 6 et 7 juillet dernier.
Au-delà de sa réaction, Le Club des Voitures Ecologiques souhaite surtout rappeler qu’il s’agit d’un marché fragile et naissant et que l’ensemble des questions aujourd’hui posées par les parties prenantes, méritent chaque fois des éclairages précis et documentés.
Il en va ainsi de l’article que l’on a pu lire récemment sur les biocarburants et qui fait une confusion malheureuse entre le diester et le bioéthanol. La problématique de l’affectation des sols pour ces cultures ne sont pas les mêmes. De surcroît, le carburant bioéthanol E85 répond à une logique environnementale exigeante. C’est en effet un mix de 85% d’éthanol, un carburant français renouvelable et de 15% d’essence.
Concernant les voitures électriques des doutes se font jour concernant la sécurité des batteries. Le Club des Voitures Ecologiques rappelle que les constructeurs automobiles, ont la même exigence en matière de sécurité pour les véhicules électriques que pour les véhicules thermiques classiques.

Le Club des Voitures Ecologiques rappelle également que nous ne devons pas négliger les autres énergies alternatives que sont le GPL et le Gaz naturel carburant, pour nos voitures écologiques. En effet, nous nous devons de travailler sur un mix énergétique garantissant une sécurité d’approvisionnement énergétique et permettant d’exploiter plusieurs « filières » de voitures écologiques. C’est par son expertise et un échange constant avec les chercheurs et professionnels du secteur que le Club souhaite réaffirmer ce positionnement.
Pourquoi un tel déchaînement ? Y a-t-il un lobby qui se mettrait en route pour freiner les espoirs forts des élus locaux et nationaux de voir enfin circuler dans les villes de demain un parc de voitures moins polluantes ? Nos élus se sont en effet fortement engagés et la France fait partie des acteurs majeurs en matière de voitures écologiques à travers le monde.

Délégué Général Club des Voitures Ecologiques
Marc Teyssier d’Orfeuil