SEGWAY l'équilibriste Urbain

Inventé par Dean KAMEN, le Transporteur Personnel SEGWAY (TP) est le premier moyen de transport fondé sur le principe de l'équilibre dynamique.
 
Comment utiliser votre SEGWAY TP?
Pour avancer ou reculer, il suffit de se pencher en avant ou en arrière. Le SEGWAY TP s'occupe de maintenir l'équilibre du pilote  et de la machine!
En fait, le fonctionnement de ce bicycle urbain est calqué sur le corps humain, si vous vous penchez en avant, il est probable que vous ne tomberez pas. Votre oreille interne aura indiqué à votre cerveau que vous êtes entrain de perdre l'équilibre. Vos muscles auront alors reçu l'ordre de mettre un pied en avant pour rétablir les choses. Vous ne tombez pas, vous marchez, en mettant un pied devant l'autre !

Le SEGWAY  TP fonctionne de la même manière. Ses pieds sont des roues, son cerveau est un ensemble de micro-processeurs et son oreille interne est constituée de gyroscopes et de capteurs très sophistiqués. Le SEGWAY TP détecte votre inclinaison et donne aux roues le mouvement nécessaire pour assurer votre équilibre (donc contrôler votre chute). C'est ainsi que vous avancez.
Il suffit donc de se pencher en avant pour qu'il démarre et de se remettre droit pour qu'il freine. Si on se penche en arrière, il recule. Redressez-vous il s'arrête. Pour tourner, il suffit de tourner une poignée et il pivote sur lui-même. C'est totalement instinctif ! L'apprentissage est immédiat.

La version Golf en x2 cumule puissance et robustesse. Il est construit pour fonctionner sur tous types de gazons( sec ou humide, et parfois détrempé,

le tous avec une grande stabilité, et ce quelque soit les pentes. Basé sur la plate-forme du de la Street Version, il est équipé du système de commande Lean Steer, de l'InfoKey, des batteries Lithium-ion Saphion®.

Ses accessoires 2008 / 2009
Support de sac de golf : qui lui permet de jouer le rôle de chariot de Golf.
Porte Carte de scores : qui permet de toujours la carte des scores disponibles, ainsi qu'un support pour la balle et les Tees.
"The Royal and Ancient Golf Club of St Andrews", institution et  une légende dans le monde du golf, a fait connaître sa décision sur le modèle prévu pour le Golf :
"l'utilisation de cette machine n'est pas contraire à la Règle 14-3 (équipements mécaniques et engins inhabituels) et, dès lors, est autorisé". Il endommage beaucoup moins les gazons qu’une voiturette de golf classique.
Des centres d’essais seront ouverts en janvier février 2009. ( plus d’info fin janvier 2009)
L’utilisation de se produit ne demande aucun permis de circulation et rentre dans la législation du code des piétons.
Toute foi il est recommandé de porter un casque pour son utilisation et de prendre les précautions d’usage.

Philippe JANOT