Une voile géant comme carburant, plus qu'un projet une réalité !

SkySails, basée à Hambourg, en Allemagne à développée un nouveau concept qui possède à présents un brevet international pour cette invention.

En attendant la mise en service de cet ingénieux système d’assistance à la propulsion (en exploitant la puissance du vent), le transport de marchandises mondial repose sur la navigation, de Cargos et portes containers.
Pour l’acheminement de ces dernières, ce mode de transport représente près de 98,2% de toutes les marchandises transportées intercontinentale, par voie maritime dont 98% de cette flotte à pour carburant soit du fioul lourd ou du diesel.
Ces moteurs étant de très gros gloutons en carburant, l’achat global de ce dernier représente pour l’année 2007 un montant de 51 milliards d’euros (au cours moyen de l'année 2007) et un nombre exorbitant en Tonne de CO2.
Le système Skysails est ultra novateur pour l’économie considérable de carburant sur les voyages au long cours, de par ce fait il réduit les coûts de fonctionnement au kg/transporté et augmente la protection de l'environnement.

Le système 
Il se compose d'un grand cerf-volant de remorquage rempli d'air comprimé  pour facilité l’envole de cette voile, d’un mat de hissage, un long câble de 250 à 300 mètres et un pilote automatique regroupant un système de gestion de la route le tout entièrement automatique.

De l'altitude plus ou moins élevée dépendra la vitesse du navire ou bien l’économie réalisée, de ce fait l’altitude est un paramètre très important. L’angle de gite du bâtiment quant à lui est moins important avec ce système novateur que sur un voilier classique, la résistance à la pression du vent sur la toile ne sera pas perpendiculaire mais résultante . Ces éléments, combinés à la météo et passant par le système de gestion viendront affinés la route calculer par le pilote. Ce systèmes de gestion garantit le respect des horaires est facilite la tâche de l’équipage de la passerelle de commandement.

Skysails n'est pas (talon), c'est-à-dire qu'il ne se renverse sur le côté avec la force du vent, de ce fait le navire et son équipage ne sont pas mis en danger lors de son utilisation. Tout danger potentiel pour le navire est donc exclue par la force aérodynamique et du contrôle automatique. Par son automatisme ce système ne demandera aucun homme d’équipage supplémentaire, au cours des opérations de vol d'un pilote automatique de contrôle de la gestion de la Skysails.

Tout les navires de mer de croisière, yachts à voile peuvent être équipés ou tous simplement pêcheurs pourront être équipés de ce système lorsqu'il n'est pas utilisé le Skysails peuvent être pliés et stockés dans tout emplacement compact.

Philippe JANOT pour bio-mag.fr  Sources :Skysails Photos : docs divers Skysails