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Du court terme? Pour les batteries Lithium ion !16/10/2008 - Envoyer à un ami
Après plusieurs décennies de bons mais pas toujours de loyaux services, les d’accumulateurs ou batteries, que se soit au plomb puis au Nickel Cadmium, seront bientôt mises au rang des antiquités et remplacées par ces accumulateurs de dernière génération. En effet, aujourd'hui se sont les batteries Lithium ion qui ont la cote auprès des fabricants, car elles apportent bon nombre de solutions. Moins encombrantes, mais surtout un gain de poids ainsi qu'une capacité de stockage de l’énergie électrique beaucoup plus importante.
Ces dernières infos que nous avons reçues sont capitales, car l’inquiétude est de mise. Plus de 93% des constructeurs automobiles et cycles ont posés notre avenir sur des batteries au Lithium ion. Nous savions déjà que la fabrication et la mise au point de ces dernières étaient longue, mais un paramètre de difficulté supplémentaire vient s’ajouter à la liste: la rareté de ce composant chimique. Les ressources en lithium sont extrêmement limitées si on en croit un rapport du Méridian Internationale Research, selon monsieur William TAHIL directeur des recherches dans cette institut. La réserves globales de notre planète pour sont estimées à 4 millions de tonnes, ce qui est relativement infime lorsque nous regardons la demande sur tous les marchés (celui de l’électronique ordinateurs téléphones mp3 etc…) A ce jour, le marché de cette matière première n’est pas capable de la fournir en masse, et ce sur tous les fronts. Rien que celui de l’informatique absorbe 25% de la production annuelle de cette ressource, la conséquence directe se trouve être une augmentation incroyable du prix de la tonne qui à été multiplié par dix depuis cinq ans. En l’état actuel de la production, seul 1,5 million de véhicules pourront être équipés au plan mondial, sur une demande de plus 60 millions de véhicules dans le monde pour l’échéance 2013/2015. Actualités suivantes: Actualités précédentes: |














