Campagne de sécurité routière moto

Paris, le 13.10.2008
Les constructeurs de motocycles lancent une campagne de sécurité routière moto au niveau européen
 
ACEM, l’Association des Constructeurs Européens de Motocycles, a choisi le langage de la BD afin d’attirer l’attention des conducteurs de motos et de scooters par rapport aux risques liés aux infrastructures. La campagne BD sera lancée aujourd’hui, 13 octobre, à l’occasion de la Journée Européenne de la Sécurité Routière organisée par la Commission Européenne à Paris.
 
L’objectif de cette campagne sur la sécurité est de faire prendre conscience aux usagers des 2 et 3 roues des risques potentiels dérivant de l’état des routes. L’ensemble de la campagne a été développé avec des formateurs moto et se compose de 13 épisodes à paraître mensuellement. Chaque planche sera axée sur un facteur de risque bien précis, mettant en garde les conducteurs en leur apportant des recommandations pour négocier au mieux les différentes situations.

Selon l’étude MAIDS (1), 8% des accidents sont directement liés à l’infrastructure. Le mauvais état de bon nombre de routes européennes ainsi que la négligence souvent présente envers les besoins spécifiques des deux-roues motorisés en sont les raisons principales. Le comportement de l’usager face à ces situations est donc d’importance majeure pour la sécurité en deux-roues motorisés. En fournissant une meilleure information quant à l’environnement routier, cette campagne sur la sécurité aidera l’usager à effectuer de meilleurs choix et contribuera à améliorer leur propre sécurité.
ACEM a publié en 2006 les “Recommandations pour des infrastructures routières plus sûres pour les deux roues motorisés" comme partie de l’approche intégrée de son Plan d’Action Sécurité. Ce manuel technique, développé avec des ingénieurs de la voirie, principalement adressé aux décideurs, aux urbanistes et aux entreprises effectuant les travaux d’infrastructure routière fournit, par la même occasion, des recommandations utiles pour la sécurité des usagers de deux-roues motorisés. La BD est le support choisi par ACEM pour reporter l’information utile du manuel technique vers les usagers de deux-roues motorisés.
 
La BD peut être téléchargée ici www.acem.eu/cartoon. La première planche focalise sur les carrefours. Les planches suivantes traiteront des dangers sur les côtés de la route, des surfaces routières dangereuses, du gasoil et autres liquides, des surfaces routières endommagées ou mal réparées, des dispositifs de ralentissement du trafic mal conçus, de la conduite nocturne, de l’hiver et des traitements contre le gel, des débris de surface, des îlots et refuges mal conçus, des plaques métalliques et des marquages au sol et des virages mal conçus.
Avec cette campagne de sécurité routière, l’industrie du motocycle réaffirme son engagement envers la sécurité routière. ACEM est un signataire de la Charte Européenne de la Sécurité Routière1, ayant pour objectif de réduire de 50% le nombre de morts sur les routes avant 2010. Jacques Compagne, Secrétaire Général d’ACEM: Le rôle grandissant des deux-roues motorisés dans la mobilité européenne demande des campagnes de sécurité dédiées. Avec cette initiative, les constructeurs de motocycles prennent leur part de responsabilité collective et réaffirment leur engagement vers l’obtention des objectifs de la Charte Européenne de la Sécurité Routière. Toutefois, pour être efficaces, les politiques de sécurité routière doivent être basées sur une approche intégrée, combinant aussi des actions de la part des autorités et des usagers.
 
ACEM, l’Association des Constructeurs Européens de Motocycles, représente les intérêts et les compétences combinées de 11 constructeurs de deux-roues motorisés, produisant un total de 26 marques de motocycles, scooters et cyclomoteurs, ainsi que de 15 associations nationales dans 13 pays européens.
1 MAIDS - étude approfondie d'accidents de moto - à analysé plus de 900 accidents de deux roues motorisés au cours de la période 1999-2003 dans cinq secteurs de échantillonnage situés en France, Allemagne, Pays Bas, Espagne et Italie. Pour fournir des informations comparatives, plus de 900 cas de control ont été également analysés dans les mêmes secteurs de prélèvement. Les données rassemblées dans l’étude MAIDS représentent actuellement la base de données la plus complète des accidents de 2RM disponibles aujourd'hui.

Pour plus d’informations: http://www.maids-study.eu
Note aux éditeurs:
Pour plus d’informations sur ACEM: www.acem.eu
La BD en annexe constitue la première planche d’une série de 13 épisodes. La série complète est publiable gratuitement avec la permission d’ACEM. Pour d’avantages de détails, contacter Filippo SEGATO, f.segato@acem.eu, 0032 2 235 0707.